【热点聚焦】宝应的外卖小哥,我们不着急,请你慢些走~

摘要: 随着互联网订餐的快速增长,外卖送餐越来越方便民众的生活,与此同时,外卖小哥送餐一味追求速度,无视交通法规的现

12-11 02:02 首页 微宝应

随着互联网订餐的快速增长,外卖送餐越来越方便民众的生活,与此同时,外卖小哥送餐一味追求速度,无视交通法规的现象时有发生。在外卖送餐高峰期,为了避免送单延迟被处罚,很多外卖小哥不遵守交通规则,闯红灯、逆行、随意变道、打电话、刷手机等,十分危险。这些违规违法行为,已经严重威胁到他们自身和车辆行人的安全。

最近几天,记者在城区白田岗路口,就外卖骑手不规范骑行现象进行了蹲点调查。经过近五天的蹲点观察,记者发现,每天上午11:00到中午12:30这个时间段,送餐外卖的骑手最为忙碌。

记者在路口进行了粗略统计:在中午送餐的一个多小时里,大约共有40、50名外卖送餐人员通过路口,有一小半的外卖派送人员是遵守交通规则的,但大多数送餐人员存在闯红灯、逆行、随意变道、边看手机边骑车等违反交通规则现象。

据“饿了吗”外卖配送团队骑手小王介绍,他们每天的工作时间基本集中在上午10点到下午2点以及下午4点到晚上9点这两个时间段。就工作量而言,平均下来一天大概能配送40单到60单左右。小王告诉记者,虽然送餐工作没有什么精神压力,但是他们最怕的就是顾客给“差评”。

如果一个月累积的“差评”比较多,这个月的绩效骑手评定就会很低,平均每一单的评分就会很低,从而影响月底的绩效工资。小王表示,为了自身和他人的生命财产安全,他一定会遵守交通法规,避免交通事故的发生。

针对外卖送餐员存在交通违法现象,记者来到叶挺路上的“饿了么”宝应站,找到相关负责人反馈情况。据樊站长介绍,公司对骑手违反交通法规的行为高度重视,与骑手签定合同,一旦发现将予以重罚。比如闯红灯,发现一次罚款500,头盔没有带,抓到一次罚款50。

据了解,目前,外卖小哥的薪酬采取底薪加提成奖励模式,送得越多越快,收入也就越高,而如果迟到就会降低配送费,迟到、投诉次数增加,则会减少派单,进一步降低收入。由此可见,在这种业绩考核模式下,外卖小哥被绑架在快速飞转的车轮上,一旦接到派单,就要高速飞奔,容不得丝毫松懈,每一秒都关系到收入,自然就会降低对安全的考量。

在记者采访中,也有人表示,大家在使用外卖服务的时候,确实应该对外卖骑手多一份理解,多一份尊重。

显然,要想真正扭转外卖小哥交通违规现象,必须从根源上入手,首先,外卖平台要“减减速”,调整薪资制度,将按量考核改为综合考核,引入交通安全指数,对发生交通违规行为的进行扣罚,减少派单量,对遵守交通规则的增加安全奖励,鼓励骑手主动遵守交通规则。

另外,交警部门也要加大查处力度,当外卖小哥出现交通违法行为后,交警部门不但对驾驶人进行现场处罚、记录,还要对外卖公司进行处罚,从而敦促外卖公司加强对外卖配送员的管控。只有让外卖小哥的速度“降”下来,交通安全意识跟上来,饭店经营者的金钱观端正起来,安全隐患才可以大大降低,才能釜底抽薪,解决根源问题。

“外卖骑手”本是城市一道亮丽的风景线,举手投足间体现的是一个城市的文明素养。但是这样的“横冲直撞”,不仅给自己和他人带来危险,也破坏了“文明出行”这张城市名片的氛围。在此,我们提醒各位“外卖小哥”,虽然时间宝贵,但生命只有一次!


来源:水韵宝应

编辑:微小宝

监制:东方红
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